トランスペアレント系｜E.N.T Broraと真打OD入荷

トランスペアレント系の Broraオーバードライブ と 真打オーバードライブ

昨今話題のトランスペアレント系ブランド E.N.T Effects が生産する Broraオーバードライブ と 真打オーバードライブ が入荷します！6月には Aggressive Over Drive のニューバージョン AOD 2nd Era も入って参ります。
名だたる国内プロ＆Youtuber系ギタリストも絶賛する E.N.T Effects ですが、何が凄いのか？というと以下の2点になるかと思います。

E.N.T Effects 独自のサウンド品質
トランスペアレント系に優れたサウンド

トランスペアレント系と言えば、代表される Timmyオーバードライブ から派生したエフェクターが沢山出ています。
例えば、JHS Morning Glory や LOVE Pedal の製品などが代表されます。

どの製品も「個々の個性」があり好んで利用しているギタリストも多いと思いますが、その中でも、E.N.T Effects の製品は、十中八九 誰に聞いても「良いよね！」という声が上がります。

トランスペアレント系でも、そうでなくても、これだけ世の中にオーバードライブという製品が溢れている中で、これだけの評価を得る製品ということは、E.N.T Effects のエフェクター作りへの考え方が時代にマッチしているのだと思います。

特に、E.N.T Effects が生み出すエフェクターは「彼らの音」があります。
入力される原音に対して「どういう音にしてアウトプットするか？」ということに対し膨大な時間を費やし内部を構成するパーツを厳選して今の型があるのだと思います。
エフェクターを作ったことがある人やICなどに明るい人であれば解ると思いますが、オーバードライブは「初心者キット」のような物も販売されており、組み込み段階で可笑しいことをしなければ、比較的簡単に組めますし、回路自体も然程複雑なものではありません。

ですが、然程複雑ではないが故にパーツ1つでガラっと音が変わってしまいます。
だからこそ「難しい」ものだと思います。
もちろん、たまたま買ったパーツで 「マグレで」良い音になることはあります。
ですが、それを製品として 同じサウンド品質・コンディション・耐久性 で生産し続けることは、現在の半導体問題の影響を考えても並大抵の努力ではありません。
そんな E.N.T Effects の努力と追及心があるからこそ、彼らの製品が認められている結果に繋がっていると思います。
E.N.T Effects は日本を代表するエフェクターメーカーとして海外にも多くその存在を知られる日も近いと思います。

Youtubeでのプロギタリストとして 皆さんもご存じの 鈴木健治さんも詳しくレビューしていますので、ご覧ください。

トランスペアレント系の要点まとめ

• E.N.T Effectsの Broraオーバードライブと真打オーバードライブは、トランスペアレント系として評価の高いペダルです。
• Broraは、「Reinterpretation（再解釈）」「Authentic（正統派）」「New Generation（新世代）」の3つのコンセプトで作られています。
• 真打は、トランスペアレント系の弱点を克服した「改」トランスペアレント系として設計されています。
• パーツ1つでサウンドが大きく変わるため、同じ品質で作り続けること自体が評価されています。

E.N.T Effects Broraオーバードライブ

第一作「AOD」、第二作「真打」のノウハウを引き継ぎつつ、全く異なる別次元の音色を狙ったモデルとして完成。

「Reinterpretation(再解釈)」
「Authentic(正統派)」
「New Generation(新世代)」

という3つのコンセプトを掲げたペダルとなっています。
それはつまりオーバードライブとしてE.N.T が思い描く高音質を狙った音色を再現できないかという構想から成り立ったペダルです。
二回路入りオペアンプの前段をゲインを得るための増幅段に、後段をトーン回路として使用した構造となっており、クリアでダイレクトなサウンドを意識して製作しました。

しかしながらシンプルな回路であるために、コンポーネントの定数をシビアに設定する必要がありました。
抵抗器やコンデンサの値を決定するために針の穴を通すような研究から始まり、慎重に定数設定を行うことによって今までにないオーバードライブとしての音質を獲得することに成功。
低域から高域まで煌びやかな音色を実現しています。

E.N.T Effects 真打 Over Drive “改”：トランスペアレント系の弱点を克服

Jan Rayなどで採用されているトランスペアレント系の弱点を完全に克服した、”改”トランスペアレント系として設計。
通常のトランスペアレント系オーバードライブではゲインを上げていった際に歪み量が稼げず、低域がブーミーになってしまうことや、独特なTreble、Bass コントロールにより幅の広いサウンドメイキングができるわけではなく、実際には局所的な使用に限られること。

これらを改善しながらもトランスペアレント系から継承する「艶のあるミッドレンジ」と「倍音」が前提にあり、その上で反応性をさらにアップデートし、コンプレッション感を取り除いたサウンドデザインを実現するためには、回路を一から見直す必要がありました。

　

サウンドとしてはまずBass、Treble コントロールをそれぞれ12時方向にした場合、原音に対してニュートラルな質感であることがご理解頂けると思います。

これはトランスペアレント系の回路では歪みを作る増幅段でLow-Mid をカットし透明感を作り出すという手法に対して、本機ではLow~Low-Mid間をBass コントロールで調節できるようなアクティブ回路を採用しているため、従来のエフェクターよりも「音の太さ」にフォーカスさせています。

トランスペアレント系に関するよくある質問（Q&A）

Q. トランスペアレント系とは何ですか？

Timmyオーバードライブから派生した、原音の質感を活かすタイプのオーバードライブです。JHS Morning GloryやLOVE Pedalの製品などが代表的です。

Q. E.N.T Effectsとはどんなブランドですか？

国内プロやYoutuber系のギタリストも絶賛するエフェクターブランドです。第一作がAOD、第二作が真打、第三作がBroraです。

Q. Broraオーバードライブの特徴は何ですか？

二回路入りオペアンプの前段をゲインを得る増幅段に、後段をトーン回路に使ったシンプルな構造です。クリアでダイレクトなサウンドで、低域から高域まで煌びやかな音色です。

Q. Broraのコンセプトは何ですか？

「Reinterpretation（再解釈）」「Authentic（正統派）」「New Generation（新世代）」の3つです。

Q. 真打オーバードライブは、通常のトランスペアレント系と何が違いますか？

通常のトランスペアレント系の弱点を克服しています。ゲインを上げたときの歪み量不足や低域のブーミーさを改善し、Bass、Trebleコントロールで幅広いサウンドメイキングができます。

Q. 真打のBass、Trebleは、どう設定すればよいですか？

Bass、Trebleをそれぞれ12時方向にすると、原音に対してニュートラルな質感になります。そこから好みに合わせて調整してください。

Q. 真打の「音の太さ」は、どこから来ていますか？

Low〜Low-Mid間をBassコントロールで調節できる、アクティブ回路を採用しているためです。従来のトランスペアレント系より「音の太さ」にフォーカスしています。

Q. E.N.T Effectsの製品はなぜ評価されているのですか？

オーバードライブはパーツ1つで音が大きく変わります。その中で、同じサウンド品質・コンディション・耐久性で生産し続ける努力が、評価につながっていると考えています。

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