Marshallアンプ初のコンボ 1962 Bluesbreaker
Marshallアンプ 製品の中で
異色を放つコンボアンプ 1962 Bluesbreaker
Marshallアンプ の中でも1962 Bluesbreakerは、Fender,Voxなどのアンプと同じくコンボスタイルのモデルで、1959/1987ヘッドに1960A/Bキャビネットによるユニット3に代表されるMarshallの象徴的なセパレートタイプとは違い、異色なモデルと言えます。
この記事の要点まとめ
- Marshall 1962 Bluesbreakerは、Marshallアンプで初のコンボアンプで、JTM45にトレモロを備えたヘッドを搭載しています。
- セレッション12インチ×2のオープンバック構造で、セパレートタイプとは違う、エアー感のあるサウンドが特徴です。
- エリック・クラプトンがジョン・メイオール&ザ・ブルースブレイカーズで使い、その名が「Bluesbreaker」として定着しました。
- 真空管整流とミッドの太いサウンドは、のちのMarshallサウンドのルーツとも言えます。

画像引用
https://www.marshallamps.jp/products/amplifiers/handwired/1962hw/
70年代入りクラッシックロック~ハードロック~H,メタルと続く中で、ハムバッキングピックアップとMarshallアンプ によって生み出されてドライブサウンドは現在に於いてロックミュージックのアイコン的なサウンドとしての地位を確立しますが、そのルーツと言えるサウンドは60年代中頃に若きイギリス人ギタリストによって生まれます。
そう、ヤードバーズ脱退後のエリック・クラプトンです。
ヤードバーズ時代のエリッククラプトンはTelecasterにVoxアンプで演奏していましたが、その後に加入したJohn Mayall & The Bluesbreakersでは、レスポールにコンボスタイルのMarshall 1962 でナチュラルなオーバードライブサウンドを奏で、その後のロックギターサウンドを定義づけたと言われます。

画像引用
https://note.com/sleepingrockfish/n/n5e7c989851b2
エリッククラプトンとMarshall 1962
ヤードバーズ脱退後のエリックは、車のトランクに納まるコンボタイプのアンプをJim Marshallに依頼したと言われていますが、Jimはヨーロッパで既に人気機種であったVox AC-30に対抗するアンプ製作を思案していたタイミングでもあったのでした。(諸説ありますが、概ねこの二つが語られることが多いようです)
Marshall初のコンボアンプ 1962 のスペック概要は、ヘッド部にMarshall社の主力製品であるJTM45にTremolo機能を備え、セレッション12インチスピーカー2発がマウントされたコンボキャビネットに搭載されました。
このコンボキャビネットはセパレートタイプの1960に代表されるクローズドバックとは異なるオープンバック構造であり、独自のサウンドキャラクターを持ちました。黒人ブルースに傾倒を深めていたエリッククラプトンはヤードバーズを脱退後、ブリティッシュブルースの首領と言えるJohn Mayall率いるBluesbreakers参加します。
これを期の自身の機材にも変化が現れ、バーストレスポール(1958年~1960年製)手に、アンプはMarshall 1962 によって極上のドライブサウンドを作り上げ、Bluesbreakersで残したアルバム於けるサウンドが伝説的に語られ、Marshall 1962 は、『Bluesbreaker』の愛称が定着しMarshallを代表するアンプです。
このアルバムでのクラプトンのプレイはブリティッシュブルース黎明期のイギリスを中心に衝撃を与え、ロンドン市内で『Clapton is God』なる落書きが多数される程でした。
このアルバムのレコーディングに於いてクラプトンは、エンジニアから音量に関しての注文を指摘される中でもアンプのヴォリュームを上げ、ハムバッカーが搭載されたバーストレスポールとMarshall 1962 で歴史的なドライブサウンドを生み出しました。
もし、エンジニアの指示に従い、アンプのヴォリュームを制御しプレイしていたら、その後のロックサウンドに繋がる指針となったサウンドは誕生しなかったのです。

画像引用
https://ed-hunter.hatenablog.com/entry/2020/09/05/154434
Marshall 1962 サウンドとは?
1962 のヘッド部は、JTM45にトレモロを装備した設計であり、オープン構造のコンボキャビネットにセレッション12インチスピーカー×2搭載されたことで独自のサウンドキャラクターが生まれました。
JTM45以降に登場する1959や1987などのPlexiと呼ばれるMarshallサウンドは当然、JTM45のサウンドを受け継いでいますが、決定的な違いは整流部です。
電源コンセントからの電流をサーキット内で使う直流に変換する整流回路ですが、60年代初期までは真空管を使って行うことが主でしたが、シリコンダイオードを使うことで安定的に電気の供給が可能で、徐々にダイオードよる整流回路が主流になります。
MarshallもJTM45では真空管による整流回路でしたが、Plexi期からは整流管が無くなりダイオード整流回路に移行します。
ダイオード整流回路は効率もよく、音量的にも安定し相対的に音量も大きいのですが、JTM45に採用されていた真空管による整流はミッド域にコンプレッション感を持つ、独特のサウンドキャラクターを備えます。
更にJTM45のパワーセクションは6L6/5881で構成されており、Plexi期以降のMarshallアンプに代表されるEL-34と違い、ヘッドルームが広く、余裕を感じるミッドレンジが特徴です。
クリーミーなミッドを中心とした歪みが特徴のEL-34より、サウンド全体の輪郭がはっきりしていながらもドンシャリではなく艶のある太いミッドレンジは秀逸であり、独特のドライブサウンドが特徴的です。
更に 1962 では、コンボキャビネット構造の特性が色濃く反映されたサウンドと言え、セパレートタイプがメインプロジェクトになっていく後のMarshallサウンドとは一味違ったサウンド特性を持ちます。
JTM45と同じアンプ部からの出力をセレッション12インチ×2発で受け止め、オープンバックのキャビネット構造と相まって、大音量でのドライブサウンドでは独特のエアー感が生まれ、正に『オーガニック』なサウンドと言えます。

画像引用
https://www.marshallamps.jp/products/amplifiers/vintage_re_issues/1962
Marshallアンプ ドライブサウンドは1962 Bluesbreakerによって世に放たれた
Marshallは1962年の創業から自国イギリスのギタリストを中心に、彼らの求めるサウンドに寄り添いながら細かなアップデートを繰り返し新たな製品を投入してきました。そのサイクルは年刻み以上であり、最初のモデルであるJTM45期の数年間でも幾多の仕様変更があります。
ブリティッシュロック黎明期の若きギタリスト達が望んだサウンドを新たな製品で応えて、良好なリレーションシップを構築してミュージシャン達と共にブリティッシュロックを作り上げていったと言えます。
そんな背景の中でMarshall初のコンボアンプ 1962 は登場し、前述のようにエリッククラプトンがBluesbreakersのアルバムでMarshallサウンドの方向性、キャラクターを世に示しました。
その後、大音量ギターアンプを必要とする背景の中で登場する1959や1987などのセパレートタイプのスタックモデルでも、そのサウンド傾向は継承され、そのドライブサウンドは『Marshall=ブリティッシュサウンド』と形容されるキャラクターを決定づけ、今日に至っているのです。
そのルーツと言えるサウンドは、セレッションG12/25W×2がオープンバックコンボキャビネットに納められたコンボアンプ 1962 でエリッククラプトンによるサウンドであることは歴史的な事実です。
スタックスタイルの時代を象徴する『攻撃的な高音域、厚みのある中音域、ブミーにならずタイトで重厚な低域』とはまた違った『豊潤でエアー感を備えた』Marshallサウンドも、ロックミュージックをプレイするギタリストには是非とも体験してもらいたいサウンドです。
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日本国内では既に非常に多くのユーザー様にご利用頂いている DYNAX IR、メーカーページにも記載の通り、そのレスポンスと臨場感、音質は他のIRとは比べ物にならない程 高品質なキャビネットIRとなっております。本稿で紹介した マーシャルJCM800もDYNAX IRの中では人気のあるIRとなりますので、是非ご検討ください。
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Marshallアンプ に関するよくある質問(Q&A)
Q. Marshall 1962 Bluesbreakerとはどんなアンプですか?
Marshallアンプで初のコンボスタイルのモデルです。JTM45にトレモロ機能を備えたヘッドと、セレッション12インチ×2のオープンバックキャビネットで構成されます。
Q. なぜ「Bluesbreaker」と呼ばれているのですか?
エリック・クラプトンが、John Mayall & The Bluesbreakersのアルバムでこのアンプを使い、伝説的なサウンドを残したためです。
Q. 1962と1960のキャビネットは何が違いますか?
1962のコンボキャビネットはオープンバック構造で、セパレートタイプの1960に代表されるクローズドバックとは異なります。そのため、大音量でも独特のエアー感があります。
Q. JTM45とPlexiの大きな違いは何ですか?
整流部です。JTM45は真空管による整流で、Plexi期以降はダイオード整流に移行しました。真空管整流は、ミッドにコンプレッション感があります。
Q. 1962のパワー管は何ですか?
JTM45と同じ6L6/5881構成です。Plexi期以降のEL34に比べてヘッドルームが広く、輪郭がはっきりした艶のある太いミッドが特徴です。
Q. 1962のサウンドはDYNAX IRで体験できますか?
DYNAX IRには、マーシャル1962 Bluesbreakerのキャビネットを収録したIRがあります。詳しくは、本文末のDYNAX公式サイトをご覧ください。
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